隨著科學技術(shù)的不斷發(fā)展，許多新技術(shù)、新材料在高速公路上得到了實際應用，比如宜昌鋪瀝青路面已廣泛應用于高速公路建設(shè)中，而且各種規(guī)范、技術(shù)標準得到了改進和完善，但在實際施工中，仍有許多問題值得討論。

　　其一，熟悉設(shè)計圖紙，是準備階段的重要環(huán)節(jié)，項目經(jīng)理和技術(shù)人員詳細分析設(shè)計圖紙，及時與業(yè)主溝通，掌握項目規(guī)模，準確計算瀝青混凝土數(shù)量，為合理確定施工計劃奠定基礎(chǔ)，鋪瀝青路面過程往往是連續(xù)操作，人員配置為雙班制，關(guān)鍵過程中應配置責任心強、技術(shù)好的人員，每個班都要配備足夠的人力和技術(shù)交底。

　　其二，瀝青配合比設(shè)計，應按照現(xiàn)行規(guī)范的有關(guān)規(guī)定進行，由現(xiàn)場實驗室完成，原材料由現(xiàn)場實驗室準備，送至具有一定資質(zhì)的檢測機構(gòu)或業(yè)主指定的專業(yè)實驗室，確定配合比，材料的規(guī)格和數(shù)量可以準確確定，可以避免怠工，確保計劃的有效實施。

　　其三，材料的準備，宜昌鋪瀝青路面面所需的各種材料非常重要，材料質(zhì)量是路面質(zhì)量的重要因素，材料數(shù)量是否足夠直接影響工期和路面鋪設(shè)質(zhì)量，因此應充分重視和管理材料工作，同時應隨機抽樣，以確保材料滿足質(zhì)量技術(shù)指標的要求。